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"description": "RELLENO Y COMPACTACIÓN DE TIPO CEMENTANTE:\nDESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS A REALIZAR.\nRELLENO Y COMPACTACIÓN DE TIPO CEMENTANTE:\nINSPECCIONES Y LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICOS:\nA.\tREALIZAR INSPECCIONES VISUALES PERIÓDICAS PARA DETECTAR CAMBIOS EN EL TERRENO, COMO GRIETAS, HUNDIMIENTOS, MONTÍCULOS O EROSIÓN.\nB.\tEFECTUAR LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICOS Y ALTIMÉTRICOS DETALLADOS PARA VERIFICAR QUE LAS PENDIENTES Y LA NIVELACIÓN CUMPLAN CON LAS ESPECIFICACIONES DEL ANEXO 14 DE LA OACI.\n\nPREPARACIÓN DEL ÁREA:\nC.\tLIMPIAR Y RETIRAR CUALQUIER OBJETO EXTRAÑO (FOD, POR SUS SIGLAS EN INGLÉS), ESCOMBROS, VEGETACIÓN INADECUADA O BASURA QUE PUEDA INTERFERIR CON LAS OPERACIONES O LA SEGURIDAD.\nD.\tELIMINAR EL MATERIAL INADECUADO Y PREPARAR LA SUPERFICIE PARA LA APLICACIÓN DE NUEVOS RELLENOS.\n\nRELLENO Y NIVELACIÓN:\nE.\tRELLENAR HUECOS, ZANJAS, DEPRESIONES Y ÁREAS SOCAVADAS UTILIZANDO MATERIAL SELECTO Y APROBADO QUE CUMPLA CON LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS REQUERIDAS.\nF.\t\nG.\tNIVELAR LA SUPERFICIE DE LA FRANJA DE PISTA CON MATERIALES TIPO CEMENTANTES PARA ASEGURAR UNA TRANSICIÓN SUAVE DESDE EL BORDE DEL PAVIMENTO HACIA EL ÁREA DE SEGURIDAD, PREVINIENDO DAÑOS AL TREN DE ATERRIZAJE DE LAS AERONAVES EN CASO DE UNA EXCURSIÓN DE PISTA.\n\nCOMPACTACIÓN DEL TERRENO:\nH.\tCOMPACTAR MECÁNICAMENTE EL MATERIAL DE RELLENO Y EL SUELO EXISTENTE UTILIZANDO EQUIPOS ADECUADOS (COMO RODILLOS COMPACTADORES) PARA ALCANZAR LA DENSIDAD Y CAPACIDAD PORTANTE ESPECIFICADAS EN LAS NORMAS DE DISEÑO AEROPORTUARIO.\nI.\tASEGURAR QUE EL TERRENO COMPACTADO PUEDA SOPORTAR EL PESO DE UNA AERONAVE SIN COLAPSAR EN CASO DE UN INCIDENTE.\n\nCONTROL DE DRENAJE:\nJ.\tVERIFICAR Y MANTENER LOS SISTEMAS DE DRENAJE DENTRO DE LA FRANJA PARA EVITAR LA ACUMULACIÓN DE AGUA, LO CUAL AFECTARÍA LA ESTABILIDAD DEL TERRENO Y LA SEGURIDAD DE LAS OPERACIONES.\n\nREGISTRO Y DOCUMENTACIÓN:\nK.\tMANTENER UN REGISTRO DETALLADO DE TODAS LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO REALIZADAS, INCLUYENDO FECHAS, ÁREAS TRATADAS, MATERIALES UTILIZADOS, PERSONAL INVOLUCRADO Y RESULTA",
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"description": "RELLENO Y COMPACTACIÓN DE TIPO CEMENTANTE:\nDESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS A REALIZAR.\nRELLENO Y COMPACTACIÓN DE TIPO CEMENTANTE:\nINSPECCIONES Y LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICOS:\nA.\tREALIZAR INSPECCIONES VISUALES PERIÓDICAS PARA DETECTAR CAMBIOS EN EL TERRENO, COMO GRIETAS, HUNDIMIENTOS, MONTÍCULOS O EROSIÓN.\nB.\tEFECTUAR LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICOS Y ALTIMÉTRICOS DETALLADOS PARA VERIFICAR QUE LAS PENDIENTES Y LA NIVELACIÓN CUMPLAN CON LAS ESPECIFICACIONES DEL ANEXO 14 DE LA OACI.\n\nPREPARACIÓN DEL ÁREA:\nC.\tLIMPIAR Y RETIRAR CUALQUIER OBJETO EXTRAÑO (FOD, POR SUS SIGLAS EN INGLÉS), ESCOMBROS, VEGETACIÓN INADECUADA O BASURA QUE PUEDA INTERFERIR CON LAS OPERACIONES O LA SEGURIDAD.\nD.\tELIMINAR EL MATERIAL INADECUADO Y PREPARAR LA SUPERFICIE PARA LA APLICACIÓN DE NUEVOS RELLENOS.\n\nRELLENO Y NIVELACIÓN:\nE.\tRELLENAR HUECOS, ZANJAS, DEPRESIONES Y ÁREAS SOCAVADAS UTILIZANDO MATERIAL SELECTO Y APROBADO QUE CUMPLA CON LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS REQUERIDAS.\nF.\t\nG.\tNIVELAR LA SUPERFICIE DE LA FRANJA DE PISTA CON MATERIALES TIPO CEMENTANTES PARA ASEGURAR UNA TRANSICIÓN SUAVE DESDE EL BORDE DEL PAVIMENTO HACIA EL ÁREA DE SEGURIDAD, PREVINIENDO DAÑOS AL TREN DE ATERRIZAJE DE LAS AERONAVES EN CASO DE UNA EXCURSIÓN DE PISTA.\n\nCOMPACTACIÓN DEL TERRENO:\nH.\tCOMPACTAR MECÁNICAMENTE EL MATERIAL DE RELLENO Y EL SUELO EXISTENTE UTILIZANDO EQUIPOS ADECUADOS (COMO RODILLOS COMPACTADORES) PARA ALCANZAR LA DENSIDAD Y CAPACIDAD PORTANTE ESPECIFICADAS EN LAS NORMAS DE DISEÑO AEROPORTUARIO.\nI.\tASEGURAR QUE EL TERRENO COMPACTADO PUEDA SOPORTAR EL PESO DE UNA AERONAVE SIN COLAPSAR EN CASO DE UN INCIDENTE.\n\nCONTROL DE DRENAJE:\nJ.\tVERIFICAR Y MANTENER LOS SISTEMAS DE DRENAJE DENTRO DE LA FRANJA PARA EVITAR LA ACUMULACIÓN DE AGUA, LO CUAL AFECTARÍA LA ESTABILIDAD DEL TERRENO Y LA SEGURIDAD DE LAS OPERACIONES.\n\nREGISTRO Y DOCUMENTACIÓN:\nK.\tMANTENER UN REGISTRO DETALLADO DE TODAS LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO REALIZADAS, INCLUYENDO FECHAS, ÁREAS TRATADAS, MATERIALES UTILIZADOS, PERSONAL INVOLUCRADO Y RESULTA",
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