CFE · concluido
Servicio de mantenimiento a equipos diésel de emergencia y motores diésel de arranque de la unidad 2 y 3 de la Central Turbogas Mexicali
CFE-0614-CSSAN-0005-2025
0614 - C.G. Cerro Prieto
- Publicación
- 30 ene 2025
- Apertura
- 6 feb 2025
- Fallo programado
- 13 feb 2025
Consecutivo 1: MANTENIMIENTO A EQUIPO MECÁNICO El servicio de mantenimiento a equipo mecánico consiste en realizar el mantenimiento mayor a motor diésel de arranque de la unidad HITACHI PG5341 de la Central Turbogas Mexicali, como a continuación se describe: Datos del motor: Marca: Detroit Diesel, Modelo: 12V-71T, Potencia: 175 HP. Es responsabilidad del posible proveedor ganador realizar el mantenimiento mayor del motor diésel de arranque y realizar las actividades de mantenimiento que se en listan a continuación: Mantenimiento y rectificado de cabezas del motor Mantenimiento y rectificado de árbol de levas Mantenimiento y rectificado de cigüeñal Desinstalación y reemplazo de metales de bancada Desinstalación y reemplazo de metales de biela Desinstalación y reemplazo de bielas Desinstalación y reemplazo de pistones Desinstalación y reemplazo de anillos Desinstalación y reemplazo de mangas Desinstalación y reemplazo de todos los empaques superiores e inferiores, se deben de corregir el total de fugas de aceite, diésel y agua Desinstalación y reemplazo de varillas de punterías Desinstalación y reemplazo de retenes de cigüeñal Desinstalación y reemplazo de bujes de árbol de levas Desinstalación y reemplazo de rociadores de cilindros internos Desinstalación y reemplazo de aceite y filtro de aceite Desinstalación y reemplazo de filtro de aire y filtro diésel, limpieza alojamiento de filtro. Desinstalación y reemplazo de indicadores de temperatura y presión de aceite. Desinstalación y reemplazo de todas las bandas con las que cuenta el motor diésel. Desinstalación y reemplazo de mangueras conectadas al motor, mangueras de diésel, aceite y agua, se debe reemplazar el total de las mangueras conectadas al motor. Desinstalación, reemplazo y calibración de 12 inyectores Mantenimiento y calibración de válvulas Mantenimiento y calibración de gobernador de velocidad Mantenimiento de tapas de punterías y reemplazo de empaques Mantenimiento al sistema de aceleración de motor, se debe de incluir el mantenimiento, desinstalación y reemplazo de anillos del pistón hidráulico del acelerador, así como el rectificado del alojamiento del pistón y sus elementos. Revisión y mantenimiento de solenoides eléctricos para arranque, aceleración y paro del motor de arranque. Mantenimiento de bombas de aceite y bomba de agua, revisión y limpieza de intercambiador de calor. Mantenimiento a sopladores. Revisión del sistema de enfriamiento de aceite del motor, así como la desinstalación y reemplazo de enfriador de aceite. Revisión del sistema de enfriamiento del motor, cambio de empaques de juntas para corrección de fugas. Revisión y mantenimiento de manifules de escape, desinstalación y remplazo de empaques, recubrir la tubería con cinta para tubería de escape de alta temperatura. Mantenimiento al arrancador de motor diésel de arranque de 10 HP, 125 VCD, al cual se debe desinstalar y reemplazar lo rodamientos, realizar pruebas de aislamiento antes y después de mantenimiento, se debe de realizar el mantenimiento completo a las partes que componen al arrancador, se debe de realizar el lavado, desengrasado y secado, así como la aplicación de barniz aislante ER-41, desinstalar e instalación de carbones nuevos y el rectificado de conmutador, limpieza de la carcasa exterior para la remoción de óxido y partículas, se les debe aplicar pintura exterior de color “azul eléctrico” anticorrosivo. Limpieza en general, lavado y desengrasado del motor diésel de arranque, componentes, pisos y áreas en común. Se debe de realizar la aplicación de primario anticorrosivo a todos los componentes del motor diésel de arranque y aplicación de pintura esmalte anticorrosivo. Al finalizar los mantenimientos y actividades antes mencionados se debe de realizar las pruebas funcionales y operativas del motor diésel de arranque y todos los elementos que se intervinieron durante el mantenimiento en coordinación con el personal de la Central Turbogas Mexicali, con la finalidad de revisar el bue
Consultar procedimiento en CFEEl portal oficial se abre en una nueva pestaña. Busca el procedimiento por su folio en el portal de CFE.
Documentos del procedimiento
Anexo 7 Formato de Oferta Económica
Anexo 7 Formato de Oferta Económica SERVICIO MOTORES DIESEL ARRANQUE TG MXLI.xlsm · Versión actual
ANEXOS
ANEXOS PLIEGO SERV MANTTO EQ DIESEL TG.doc · Versión actual
CONVOCATORIA Y PLIEGO DE REQUISITOS
CONVOCATORIA Y PLIEGO SERV MANTTO EQ DIESEL TG.pdf · Versión actual
CRITERIOS P LA DETERMINACION PORCENTAJE MAX PENASCONVENCIONALES Y O DEDUCCIONES jul 24
CRITERIOS P LA DETERMINACION PORCENTAJE MAX PENASCONVENCIONALES Y O DEDUCCIONES jul 24.PDF · Versión actual
ECON.IND. MECANICA
ECON. INDUSTRIAL MECANICA.pdf · Versión actual
ECON.LEYSON IND.
ECON. LEYSON INDUSTRIAL.pdf · Versión actual
ECON.MIGUEL RENTERIA F.
ECON. MIGUEL A. RENTERIA.pdf · Versión actual
ECON. PROV. IND.
ECON. PROV. INDUSTRIALES.pdf · Versión actual
I-1020-302 Guia requisitos proveedores
I-1020-302 Guia requisitos proveedores (1).pdf · Versión actual
Manual_MSC_Proveedores_Contratistas
Manual_MSC_Proveedores_Contratistas_V5.pdf · Versión actual
MODELO CONTRATO
MODELO CONTRATO SERVICIOS.docx · Versión actual
Acta de apertura de ofertas técnicas
PDFActa_235833.pdf · Versión actual
Acta de resultado técnico y apertura de ofertas economicas
PDFActa_236335.pdf · Versión actual
Acta de fallo
PDFActa_237116.pdf · Versión actual
El acceso a las copias archivadas en LicitIA requiere iniciar sesión. También puedes consultar los archivos disponibles en el portal oficial.
Un fallo programado no acredita una adjudicación ni un contrato firmado.