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CFE · concluido

Servicio de Rehabilitación de Motores Eléctricos de Baja Tensión de la CG Cerro Prieto

CFE-0614-CSSAN-0008-2026

0614 - C.G. Cerro Prieto

Publicación
31 mar 2026
Apertura
10 abr 2026
Fallo programado
17 abr 2026

Consecutivo 1. - MOTOR 200HP 1800 RPM HORIZONTALDatos de motor eléctrico:Potencia: 200 H.P. (149 KW) Tensión: 460 V.C.A., trifásico. Amperaje: 220 A.Frecuencia: 60 Hz Frame: 447T Polos: 4Clase de aislamiento: F (155° C) Factor de servicio: 1.15RPM: 1785Rodamientos: Lado libre 6313; Lado cople NU319.Las actividades que se describen a continuación se deberán de realizar en el taller especializado del posible proveedor ganador:Actividad 1. FLETE ESPECIALIZADO1. Sera responsabilidad del posible proveedor ganador el traslado de motores eléctricos de la Central Geotermoeléctrica al taller especializado del posible proveedor ganador y viceversa, para la evaluación, diagnóstico y rehabilitación de falla de los motores eléctricos. Las maniobras de carga y descarga de los motores eléctricos dentro de la central al vehículo del posible proveedor ganador para transporte de los motores eléctricos será responsabilidad de Comisión Federal de Electricidad.Actividad 2. REHABILITACION DE MOTOR ELECTRICO1. Limpieza mecánica de carcasa exterior de motores eléctricos mediante chorro de arena para el retiro de óxido y pintura.2. Remoción total del devanado de las 3 fases dañado, el retiro de las bobinas, cuñas, rellenos aislantes y separadores de cabezales deberá realizarse con cuidado, de tal manera que no se dañe el laminado del núcleo. No se deberá aplicar fuego directo, para no dañar el aislamiento interlaminar, ni emplear herramientas metálicas para la limpieza del núcleo. El material de cobre retirado deberá de ser entregado en el almacén de la Central Geotermoeléctrica Cerro Prieto debidamente empacado en cajas de madera indicando el peso total del mismo.3. Limpieza de núcleo magnético de motor eléctrico mediante métodos no abrasivo ni corrosivo, no utilizar herramientas metálicas para la limpieza, entregar reporte fotográfico de las actividades.4. Realizar prueba de toroide y revisión con cámara termográfica para determinar zonas del núcleo magnético dañadas, se emitirá un reporte a la Central Geotermoeléctrica Cerro Prieto antes de montaje de los devanados nuevos.5. La fabricación de bobinas deberá ser con materiales de aislamiento clase "F" (155°C) y estar de acuerdo con las dimensiones y formas propias para soportar las corrientes de arranque y de operación normal sin sufrir deformaciones por los esfuerzos mecánicos y térmicos ocasionados por el paso de la corriente. Los conductores de las bobinas deben ser de cobre altamente electrolítico de 99.9% de pureza y libre de oxígeno. El tipo de impregnación del sistema de aislamiento debe ser el proceso rico en resina. 6. Dimensionamiento de la flecha del rotor y verificación de run out verificando rectitud, concentricidad y excentricidad.7. Medición de diámetros de la flecha en la zona de asentamiento de los rodamientos en ambos lados. Pulido de la zona de asentamiento de los rodamientos en la flecha (muñones).8. Suministro e instalación de rodamientos nuevos de acuerdo con datos de placa de cada motor.9. Verificar dimensiones de los alojamientos de rodamiento en las tapas de los motores lado carga y lado libre, así como los muñones de las flechas de cada rotor. El posible proveedor ganador debe asegurar que el huelgo de los rodamientos respecto a los muñones debe ser de 0.003 pulgada por cada pulgada diametral, para garantizar el correcto asentamiento en los alojamientos de los rodamientos y el centrado del rotor en el estator.10. Aplicación de pintura anticorrosiva a carcaza, limpieza y Rehabilitación de superficie, aplicar una capa de primario epóxico CFE-P34, posteriormente aplicar acabado poliuretano CFE-A29 color azul eléctrico.11. Suministro e instalación de ventilador de enfriamiento, el ventilador debe ser de material fierro vaciado, instalado mediante cuña de alojamiento de acuerdo con las dimensiones de la flecha.12. Armado del motor asegurando el libre giro del rotor. Fabricar e instalar placa con datos de motores, en material inoxidable con datos rema

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