Servicio de mantenimiento a torre de enfriamiento de unidad 1 de la Central Turbogas Mexicali
CFE-0614-CSSAN-0025-20260614 - C.G. Cerro Prieto
Un fallo programado no acredita una adjudicación ni un contrato firmado.
Objeto del procedimiento
Consecutivo 1: RETIRO DE EQUIPO El servicio de retiro de equipo consiste en realizar la desinstalación, desacoplamiento y desmontaje de los equipos que componen la torre de enfriamiento de agua y aceite de la Central Turbogas Mexicali, los cuales constan de seis motores, seis ventiladores, poleas, bandas, tolvas, bastidores y tornillería. Es responsabilidad del posible proveedor ganador, proveer el equipo y maquinaria necesaria para realizar de manera segura las maniobras requeridas para la desinstalación de los equipos de la torre de agua y aceite. Consecutivo 2: MTTO PREVENTIVO A EQUIPO Consiste en el servicio de mantenimiento de torre de enfriamiento de agua y aceite de unidad 1 de la Central Turbogas Mexicali, los cuales constan de seis motores, seis ventiladores, estructura de torre de enfriamiento de agua, estructura de torre de enfriamiento de aceite, paneles de torre de agua, panel de torre de aceite, poleas, bandas, tolvas, bastidores, tornillería, así como el control de motores eléctricos, las actividades de mantenimiento a realizar por el posible proveedor ganador se describen a continuación: Se deberá realizar el mantenimiento de las estructuras de la torre de agua y aceite, lavado y limpieza para preparación en la aplicación de pintura, revisión y corrección de fugas y aplicación de pintura aluminio para alta temperatura. Se deberá realizar el lavado y limpieza de paneles de la torre de agua y aceite con desengrasante especial para condensadores, los cuales se deberán entregar libres de suciedad, se deberá dar mantenimiento a un sistema de rociado automático con agua en los paneles, como se muestra en la imagen 1 (la imagen es ilustrativa), el posible proveedor ganador será el responsable de realizar el mantenimiento al sistema de rociado, así como todos sus componentes, el cual al ponerla en servicio deberá de rociar con una capa delgada los paneles con la finalidad de humedecerlos, se deberá de diseñar de tal forma que permita el control de agua y la cantidad de rociado de los paneles. Imagen 1. Sistema de rociado automático con agua en los paneles de enfriamiento de agua y aceite. Se deberá realizar el mantenimiento de los seis motores eléctricos de corriente alterna de 11 HP, RPM 1760, 440 VAC. Una vez realizadas las pruebas eléctricas iniciales se deberá de realizar el mantenimiento completo a las partes que componen al motor (rotor, estator, ventiladores, etc.), como se enlista a continuación: • Se deberá realizar el lavado, desengrasado y secado, así como la aplicación de barniz aislante ER-41 y el horneado de rotor y estator. • Se deberá realizar el maquinado de las tapas, instalando casquillos nuevos en sus lados libre y coplee. • Se deberá realizar el suministro y reemplazo de los rodamientos lado libre y lado carga, reemplazo de ventilador por nuevo. • Reparación del asentamiento de rodamiento en las tapas del motor lado carga y lado libre, a medida externa equivalente al alojamiento en tapas, y medida interna de acuerdo con las medidas del muñón. • Se deberá aplicar pintura anticorrosiva interior. • Limpieza de la carcasa exterior para la remoción de óxido y partículas. • Reemplazo de graseras de las tapas de cada motor lado libre y lado carga. • Se deberá considerar la reposición de toda la tornillería por nueva, refrescar cuerdas de roscas de la tornillería cuidando aplicar antiadherente en las superficies de cuerda. • Revisión de las funciones mecánicas y realizar el balanceo dinámico por computadora del motor, se deberán realizar pruebas de vibraciones con arranque de motor a velocidad nominal y voltaje pleno. • Aplicar pintura anticorrosiva exterior de color “azul eléctrico #19”. Se deberá realizar el mantenimiento los seis ventiladores de la torre de enfriamiento de agua y aceite, así como de las partes que componen los ventiladores y los mecanismos que lo acoplan a los motores, de la siguiente manera: • Se deberá de desarmar y realizar la inspección a todos los componentes, así
Documentos del procedimiento
| Documento | Archivo | Versión |
|---|---|---|
| Anexo 7 Formato de Oferta Económica | Anexo 7 Formato de Oferta Económica Serv. Mantto T.E. U1 CTGMXLI.xlsm | Versión actual |
| ANEXO 7 PROVEEDORES | ANEXOS 7 PROVEEDORES.pdf | Versión actual |
| ANEXOS | ANEXOS PLIEGO SERV MANTTO T.E. U1 CTGM.doc | Versión actual |
| CONVOCATORIA Y PLIEGO DE REQUISITOS | CONV Y PLIEGO SERV MANTTO TE U1 CTGM.pdf | Versión actual |
| CRITERIOS P LA DETERMINACION PORCENTAJE MAX PENASCONVENCIONALES Y O DEDUCCIONES | CRITERIOS P LA DETERMINACION PORCENTAJE MAX PENASCONVENCIONALES Y O DEDUCCIONES jul 24.PDF | Versión actual |
| Guia requisitos proveedores | I-1020-302 Guia requisitos proveedores (1).pdf | Versión actual |
| Manual_MSC_Proveedores_Contratistas | Manual_MSC_Proveedores_Contratistas_V5.pdf | Versión actual |
| MODELO CONTRATO | MODELO CONTRATO SERVICIOS(31).docx | Versión actual |
| Acta de apertura de ofertas técnicas | PDFActa_309173.pdf | Versión actual |
| Acta de resultado técnico y apertura de ofertas economicas | PDFActa_309855.pdf | Versión actual |
| Acta de fallo | PDFActa_310425.pdf | Versión actual |
| REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE | REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE.pdf | Versión actual |
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Fuente oficial
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Última observación en el portal: 20 sep 2026.
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